怎么可以错过(绝地求生2下载安装)绝地求生之作,2023款日产奇骏震撼来袭,这次不玩沙漠了!,

2023款奇骏(配置|询价)可谓是东风日产的“绝地求生之作”。为什么会这么说呢?大家都知道在市场整体不认可三缸车型的形势之下,奇骏作为公司的主力车型,去年上市的车型不仅全系标配三缸,还开去沙漠,玩起越野梗,一翻操作下来,可谓不留一点余地,但是结果大家都有目共睹了,前三代车型历经20余年积攒下的百万优异口碑,一夜间荡然无存,曾经的销量榜常客,现在打着灯笼也打不着影子了。

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根据目前掌握的消息,日前,日产官方在国外正式发布了旗下的2023款奇骏车型,新车官方指导售价为:人民币17万-24万元。新车基于CMF-C平台打造而来,在外观设计方面,沿用了日产目前最新的双V-Motion3.0设计语言,前脸标志性的U型格栅设计,加以粗壮的镀铬装饰,十分吸引人的眼球。

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值得一提的是新车在前杠侧边多了几个雷达探头用于自动泊车功能,该功能也是国产版车型所欠缺的。并提供10种外观涂装颜色可选,另有5种双色车身方案可供选择,还换装了最新版的日产logo,整体看来更为低调内敛。

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侧面车身给人感觉较为魁梧,车窗周边以及侧裙镀铬元素的点缀,一定程度上增添了几分应有的时尚感,从侧后方看,隐藏式的A柱和大面积银色车尾下护板反倒营造出了一种运动感。车尾两侧锐利的尾灯组,加上高位刹车灯,点亮之后有着不错的辨识度,说实在的,这一代奇骏的外观设计真的是令人挑不出毛病。

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空间与实用性方面,新车的车身尺寸为4681/1840/1730mm,轴距达到了2708mm,内部空间也比现款宽敞,相对紧凑级SUV比较有优势。

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内饰部分的变化不大,大面积皮革材质的包裹,加上TailorFit皮革打造的座椅,细节外用菱形缝线纹路进行点缀,看起来具有不错的质感,并提供前排座椅记忆,驾驶座8向电动调整,方向盘加热、后排座椅加热、和10扬声器BOSE音响等功能,后备厢具有分层和隔板等储物模式。

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此外,新车还搭载了双12.3英寸全液晶的仪表盘和悬浮式的液晶中控屏幕和10.8英寸的HUD抬头显示,并内置Alexa信息娱乐系统,支持60+项人机交互和Android Auto与Apple CarPlay。还增加了流媒体内后视镜和以及后排手动遮阳帘等舒适性配置。

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动力方面,与现款奇骏全系搭载1.5T三缸发动机不同,2023款奇骏配备一台2.5升四缸自然吸气发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩244牛·米,传动系统匹配重新设计的Xtronic CVT无级变速箱。值得一提的是现款奇骏搭载的是1.5T三缸发动机,发动机最大功率可达150千瓦,峰值扭矩为300牛·米,就参数来看2023款的2.5动力虽然不及1.5T发动机更好,但好在它带来的动力够用,还是一台四缸机,以后再也不用担心发动机后期抖动的问题。

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综上所述,看得出来,奇骏是想妥协了,2023款日产奇骏这款车,在外观和内饰的设计上都比较运动时尚,符合年轻人的审美需求,动力表现也很出色,如果日产可以将其尽快引入中国市场,应该可以很大程度上扭转目前奇骏销量的颓势并重回巅峰。

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但,可惜的是现如今国内的SUV市场格局已经发生了翻天覆地的变化,而现如今奇骏这款车也只是在海外发布,待到中国上市,且还需要一段时间,那么那个时候,还会有奇骏的一席之地么?

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