固定资产出资超17万亿元!本年交通运输重点项目建造怎么建?来看官方表态...

资讯 4周前 admin
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  2月23日,国新办举办“权威部门话局面”系列主题新闻发布会,交通运送部部长李小鹏、副部长徐成光介绍“奋力加速建造交通强国尽力当好我国现代化的开路先锋”有关状况,并答记者问。


  相关负责人指出,党的十九大以来,我国交通运送根底设备网络不断完善。交通运送系统总共完结固定资产出资超越17万亿元,建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群。


  2022年,交通固定资产出资能坚持6%以上的增幅,为稳住宏观经济大盘、坚持经济运转在合理区间贡献了交通力气。


  下一步,交通运送部将加速交通运送要点项目建造,加大项目前期作业和项目储藏力度,并经过政府出资和政策鼓励有用带动全社会出资,为推动经济运转全体好转供给有力支撑。


  交通运送系统完结固定资产出资超17万亿元


  李小鹏指出,加速建造交通强国是党中心安身国情、着眼大局、面向未来做出的严重战略决议计划布置。党的十九大以来,我国交通运送根底设备网络不断完善。


  五年来,交通运送系统总共完结固定资产出资超越17万亿元,建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群,到2022年末,全国归纳交通网络的总路程超越600万公里。


  铁路运营的路程达15.5万公里,其间高铁路程4.2万公里;公路通车路程535万公里,其间高速公路通车路程是17.7万公里;港口具有出产性码头泊位总共有2.1万个,其间万吨级以上的泊位有2751个,全国内河航道的通航路程是12.8万公里,其间可以通千吨级以上船只的三级及以上航道有1.5万公里;民用颁证机场到达了254个。


  一起,运送服务水平不断进步,出行服务质量不断改进,物流保通保畅继续强化,交通运送新业态快速展开,各种方式的客货周转量、邮政快递业务量首要目标都居世界前列。


  李小鹏表明,2022年这一年,全国营业性客运量到达了55.9亿人次,全国营业性货运量到达了506亿吨,港口的吞吐量到达156.8亿吨,集装箱吞吐量超越了3亿规范集装箱。民生方面,高速公路9座以下的小客车的出行量超越171亿人次,网约车日均订单量超越2000余万单,同享单车的日均订单量超越了3300万单。别的,快递的业务量一年超越1100多亿件,均匀每天的快递量超越3亿件。


  对外敞开方面,李小鹏指出,中老铁路、中俄黑河大桥等一大批协作项目建成运用,中欧班列灵通欧洲25个国家200多个城市。注册了世界路途客货运送线路300多条,海运服务覆盖了“一带一路”沿线的一切的滨海国家。国内航空公司运营的世界定时航班通航62个国家的153个城市。邮政快递灵通全球220多个国家和地区。


  下一步,交通运送部将拟定施行《加速建造交通强国五年行动计划(2023-2027年)》,要点抓以下各方面作业:


  一是加强现代化根底设备建造,优化布局、优化结构、优化功用,做好系统集成。


  二是进步运送服务的质量,尽力做到人享其行、物畅其流。


  三是服务好村庄振兴和区域协调展开,推动城乡交通运送一体化展开。


  四是深化交通科技立异驱动,推动数字化、智能化和网联化。


  五是推动交通运送绿色低碳转型,优化调整结构,推动清洁低碳展开。


  六是强化安全出产,加强职业监管,完善要点范畴的安全保证。


  七是进步交通运送的敞开协作水平,加强互联互通,推动全球交通协作,推动“一带一路”高质量展开。


  八是进步办理的才能,完善法律法规,加强归纳监管,建造一致敞开的交通运送大市场,优化营商环境。


  活跃扩展交通有用出资


  “交通根底设备具有出资规模大、落地见效快、归纳效益好、带动效果强等特色,是保民生促展开的重要行动,也是稳增加、扩作业的重要范畴之一。”徐成光介绍道,2022年,全年全国完结交通固定资产出资超越3.8万亿元,同比增加超越6%。其间,铁路完结固定资产出资7109亿元;公路完结固定资产出资2.9万亿元,同比增加9.7%;水路完结固定资产出资1679亿元,同比增加10.9%;民航完结固定资产出资超越1200亿元。


  “上一年一年,交通固定资产出资能坚持6%以上的增幅,为稳住宏观经济大盘、坚持经济运转在合理区间贡献了交通力气。”徐成光指出。


  2022年,交通运送部加大项目推动力度,有序施行国家高速公路大通道联通工程等11个严重工程项目包和加速建造交通强国第一批16个严重项目,“6轴7廊8通道”国家归纳立体交通网主骨架空间格式根本构成。


  一起,发挥中心资金引领带动效果,2022年中心财政组织专项资金3400多亿元,用于公路水路建造。活跃争取地方政府专项债券用于交通运送项目,加强与金融机构协作,发挥政策性开发性金融工具、配套信贷融资支撑效果,支撑交通运送项目。推行政府和社会资本协作(PPP)形式,保险展开根底设备不动产出资信托基金(REITS)试点,活跃招引社会资本参加交通运送建造。


  本年交通运送部将活跃扩展交通有用出资,为推动经济运转全体好转供给有力支撑。


  一是继续以联网、补网、强链为要点,加速交通运送要点项目建造。


  二是强化资金和政策保证。经过政府出资和政策鼓励有用带动全社会出资。


  三是加大项目前期作业和项目储藏力度,继续为扩展交通有用出资打好厚实的根底。


  推动“四好村庄路”高质量展开


  在被问及“四好村庄路”建造接下来将采纳哪些行动时,李小鹏回应道,2022年,交通运送部仔细贯彻落实党中心、国务院决议计划布置,全年全国村庄公路完结固定资产出资4733亿元,同比增加了15.6%,新建改建村庄公路超越了18万公里,改造村庄危桥10589座,完结村庄公路安全生命防护工程13.5万公里。施行村庄公路以工代赈项目3859个,吸纳村庄劳动力7.8万人,村庄公路管护范畴供给的作业岗位大约80万个。


  到2022年末,有村庄公路办理使命的县(市、区)村庄公路“路长制”的覆盖率到达了98.7%,全国路长的总人数67.1万,累计注册客货邮交融线路8000多条。


  下一步,交通运送部将深化施行新一轮的村庄公路建造和改造作业,聚集主干路网进步、根底路网延伸完善、安全保证才能进步、工业交融展开等方面,加速完善快捷高效、普惠公正的村庄公路路网系统。


  一起,“助力村庄大众可以就地作业增收,经过交通根底设备建造,招引一部分农人工参加,协助农人朋友就地就近作业增收。”李小鹏着重,交通运送部要更大力度推行以工代赈,不断加大村庄公路相关作业岗位开发的力度。


  李小鹏还指出,要不断进步村庄公路的服务质量,要加速推动县村庄三级村庄物流系统的建造,深化推动客货邮交融展开。进步城乡交通运送均等化服务的水平。


  此外,还要推动村庄公路交融展开,要把村庄公路的展开与沿线的配套设备、工业园区、旅行景区、村庄旅行等的建造一体推动,大力展开“路衍经济”,完成“因路而兴”“因路而富”“因路而美”。

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